신코신즈카 정류장
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1. 개요
신코신즈카 정류장은 도쿄도 아라카와선에 위치한 정류장이다. 1929년 오지 전기궤도에 의해 이타바시신도 정류장으로 영업을 시작했으며, 이후 여러 차례 명칭 변경과 노선 통합을 거쳐 현재의 신코신즈카 정류장이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 주변에는 사찰과 국도 17호선 등이 위치하며, 도영 지하철 미타선 니시스가모역과 환승이 가능하다.
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신코신즈카 정류장 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 신코신즈카 정류장 |
원어 역 이름 | 新庚申塚停留場 |
로마자 역 이름 | Shin-Kōshinzuka-Teiryūjō |
![]() | |
주소 | 도쿄도 도시마구 니시스가모 3초메 |
개업일 | 1929년 4월 19일 |
이전 역 | 니시가하라욘초메 정류장 SA 19 |
다음 역 | 고신즈카 정류장 SA 21 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 도쿄도 교통국 |
노선 | 도덴 아라카와 선(도쿄 사쿠라 트램) |
역 번호 | SA20 |
승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
선로 수 | 2 |
구조 | 지상역 |
비고 | 도에이 지하철 미타 선 니시스가모역 환승 가능 |
통계 정보 | |
2019년 승강 인원 | 2,649명 |
2. 역사
1911년 8월 20일 오지 전기 궤도 개업 당시에는 설치되지 않았으나, 1927년부터 1931년까지 진행된 나카센도(국도 제17호선) 신도 정비에 따라[2] 1929년 신도와의 교차점에 접하는 형태로 개설되었다.
- 1929년
- * 4월 19일: 도쿄 시전 이타바시선의 스가모 차고 - 니시스가모초 구간 개업에 따라, '''고신즈카 정류장'''으로 설치.
- * 5월 27일: 오지 전기궤도에 의해 '''이타바시신도 정류장'''이 개업.[3]
- 1930년 3월: 도쿄 시전 및 오지 전기 궤도의 정류장이 '''신코신즈카 정류장'''으로 개칭.[3]
- 1942년 2월 1일: 오지 전기 궤도의 사업이 도쿄시에 양도됨에 따라, 도쿄 시덴 이타바시선 및 다키노가와선의 정류장이 됨.
- 1944년 : 전시 체제에 의해 다키노가와선 영업을 휴지.[4]
- 1946년 7월 10일: 다키노가와선 영업을 재개.[5]
- 1966년 5월 29일: 이타바시선의 구간 폐지에 따라, 다키노가와선 (현 아라카와선) 단독의 정류장이 됨.
- 1974년 10월 1일: 도덴 아라카와 선의 정류장이 됨.[2]
2. 1. 오지 전기궤도 시대 (1929년 ~ 1942년)
1929년 5월 27일: 오지 전기궤도에 의해 '''이타바시신도''' 정류장으로 영업을 시작했다.[3]1930년 3월: '''신카네즈카''' 정류장으로 이름을 변경했다.[3]
1942년 2월 1일: 오지 전기궤도 사업이 도쿄시에 양도되면서 도쿄 시덴 다키노가와 선 및 이타바시 선의 정류장이 되었다.
2. 2. 도쿄 시영 전차 시대 (1942년 ~ 1974년)
1942년 2월 1일: 오지 전기궤도 사업이 도쿄시에 양도됨에 따라, 도쿄 시덴 다키노가와 선 및 이타바시 선의 정류장이 되었다.[2] 1944년에는 전시 체제에 의해 다키노가와선 영업을 휴지했다.[4] 1946년 7월 10일 다키노가와선 영업을 재개했다.[5] 1966년 5월 29일: 도쿄 시전 이타바시선의 구간 폐지에 따라, 다키노가와선 (현 아라카와선) 단독의 정류장이 되었다.2. 3. 도쿄도 교통국 시대 (1974년 ~ 현재)
1974년 10월 1일: 도덴 아라카와 선의 정류장이 됨.[2]3. 정류장 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상 정류장이다. 도에이 도쿄 사쿠라 트램의 정류장으로, 하쿠산 거리를 사이에 두고 미노와바시 방면 승강장은 서쪽에, 와세다 방면 승강장은 동쪽에 위치해 있다.
3. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상 정류장이다. 하쿠산 거리를 사이에 두고 미노와바시 방면 승강장은 서쪽에, 와세다 방면 승강장은 동쪽에 있다.
4. 정류장 주변
주변에는 사찰들이 많다. 옆의 고신즈카 정류장까지는 매우 가깝다.
설치 경위로 인해 국도 제17호선(하쿠산 거리)에 걸쳐 위치하며, 정류장 바로 남쪽 교차로에서 하쿠산 거리에 북동쪽에서 오이와 거리가, 남쪽에서 에이와 거리가 교차한다.[6] 오이와 거리와 에이와 거리는 과거 상점가였으며, 상점회도 존재하지만[7], 맨션이나 아파트로의 재건축이 진행되어 주택지로서의 면모를 강화하고 있다.
하쿠산 거리를 북서쪽으로 약 250m 떨어진 곳에 도영 지하철 미타선 니시스가모역이 있으며, 환승역으로 안내되고 있다.[8]
오이와 거리를 북서쪽으로 가면, 도카이도 요쓰야 괴담으로 알려진 '오이와'의 묘가 있는 묘코지가 있다.[8]
정류장명에 포함된 고신즈카는 에이와 거리를 남쪽으로 간, 인접한 고신즈카 정류장 근처에 있다.
5. 버스 노선
가장 가까운 버스 정류장은 '''신코신즈카''' 정류장이다. 도영 버스의 다음 노선이 운행되고 있다.
- 하쿠산 거리 북행
- * 쿠사 63: 이케부쿠로역 동쪽 출구 행
- * 쿠사 63-2: 이케부쿠로역 동쪽 출구 경유 히가시이케부쿠로 1초메 행
- * 쿠사 64: 오지역・신미카와시마역 경유 아사쿠사 카미나리몬 미나미 행
- 하쿠산 거리 남행
- * 쿠사 63: 스가모역・니시닛포리역 경유 아사쿠사 코토부키초 행
- * 쿠사 63・쿠사 63-2・쿠사 64: 토게누키 지장 앞 행
6. 인접 정류장
- - 도덴 아라카와 선(도쿄 사쿠라 트램)
니시가하라욘초메 정류장 (SA 19) - '''신코신즈카 정류장''' (SA 20) - 코신즈카 정류장 (SA 21)
참조
[1]
웹사이트
東京都 駅乗降客数
https://opendata-web[...]
2021-03-11
[2]
간행물
平成27年板橋区土木白書 第1章 区道の歴史
板橋区ホームページ
[3]
서적
日本鉄道旅行地図帳 5号 東京
新潮社
2008
[4]
서적
わが街わが都電
東京都交通局
1991-08
[5]
서적
日本鉄道旅行地図帳 : 全線・全駅・全廃線 5号
신潮社
2008-09
[6]
웹사이트
豊島区道通称名
https://www.city.tos[...]
豊島区
2020-01-10
[7]
웹사이트
豊島区の商店会
http://www.city.tosh[...]
豊島区
2020-01-10
[8]
웹사이트
新庚申塚
https://www.kotsu.me[...]
東京都交通局
2020-01-10
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